El equipo posee la infraestructura y herramienta especial necesaria para efectuar reparaciones de los motores Rolls Royce serie 250, en este caso de 25 aeronaves (siete aviones Redigo, 11 helicópteros Bolkow, cuatro MD-500 y tres Fennec A S - 5 5 5 F ), hasta el nivel de reparación mayor (CVH), efectuando las mediciones de los parámetros del desempeño de los motores con el reporte por computadora.
Se adquirió junto con un equipo de herramientas complementarias. Contar con ellas es una ventaja tecnológica que permite el ahorro de costos y amplía la capacidad de la Armada en cuanto al mantenimiento de sus unidades aéreas. Para su operación está capacitado personal de la institución.
Características
Consta de dos partes:
Cuarto de controles.- En esta área se simula lo que el Piloto realiza en funcionamiento normal del motor.
Cámara de pruebas.- Aquí se intalan las turbinas para
simular parámetros de operación tal como si
estuvieran instaladas en la aeronave.
No. de serie: 100C 125
Software: Auto Net Data Adquisition
Máx. potencia: 1,000 HP
Máx. velocidad: 11,000 RPM
Peso: 450 kg
Sistema: Electrónico y computarizado
Sistemas adicionales: Dinamómetro Consine Inc
Conjunto de bombas al exterior
Depósito de agua
Sistema de contraincendio
Depósito de combustible
externo con capacidad
aproximada de 1,800 l
Torre de enfriamiento
Capacidades: Una vez que las turbinas han sido sometidas a una reparación
mayor, intermedia o menor, se realizan pruebas de máxima performancia o rendimiento de operación.
Los trabajos se realizan con la verificación de hasta 12 puntos específicos, dependiendo de la turbina, realizando el total del proceso en un promedio de 1 hora.
Se pueden detectar fallas, ya sea por fuga de aceite, baja potencia, alta temperatura, etcétera; lo que permite asegurar el 100% de efectividad y eficiencia en las reparaciones realizadas.
